Parminder Singh 
ਕੁੱਲੂ ਦੁਸਹਿਰੇ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕਾ ਕੇ ਪੰਜਾਬ ਪਰਤ ਰਹੀ ਇੱਕ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਟੀਮ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਮਾਤਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ। ਬੁੱਧਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਕੀਰਤਪੁਰ ਸਾਹਿਬ ਨੇੜੇ, ਕੀਰਤਪੁਰ-ਮਨਾਲੀ ਫੋਰਲੇਨ ’ਤੇ, ਟੀਮ ਦਾ ਵਾਹਨ ਡੂੰਘੀ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਡਿੱਗਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਮਿਲਦਿਆਂ ਹੀ ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਮੌਕੇ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸੁਖਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਸੁੱਖੂ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ’ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਦੁੱਖ ਜਤਾਇਆ ਹੈ।
ਸਵੇਰੇ 6:30 ਵਜੇ ਮਿਲੀ ਸੂਚਨਾ, ਖੱਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੇ ਔਖਾ ਕੀਤਾ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ
ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹਾਦਸਾ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੜਕੇ ਦੇਹਣੀ (ਮਸੇਵਾਲ ਨੇੜੇ) ਵਿਖੇ ਵਾਪਰਿਆ, ਜੋ ਕੀਰਤਪੁਰ ਸਾਹਿਬ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਿਮਾਚਲ-ਪੰਜਾਬ ਸਰਹੱਦ ਵਾਲੇ ਪਹਾੜੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਟੀਮ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੁੱਲੂ ਦੁਸਹਿਰੇ ਵਿੱਚ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਡੀਜੇ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਕਾ ਕੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਰੋਪੜ ਇਲਾਕੇ ਵੱਲ ਪਰਤ ਰਹੀ ਸੀ। ਪਹਾੜੀ ਮੋੜ ’ਤੇ ਵਾਹਨ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਖੱਡ ਵਿੱਚ ਜਾ ਡਿੱਗਿਆ। ਟੱਕਰ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ।
ਇੱਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਚਾਲਕ ਮੁਤਾਬਕ ਉਸ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਸਵੇਰੇ ਕਰੀਬ 6:30 ਵਜੇ ਮਿਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੌਕੇ ’ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਤਾਂ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜ਼ਖ਼ਮੀਆਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਐਂਬੂਲੈਂਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਖੱਡ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਔਖੇ ਇਲਾਕੇ ਕਾਰਨ ਬਚਾਅ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀਆਂ ਦੀ ਪੱਕੀ ਗਿਣਤੀ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਅਜੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ — ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਵੀ
ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਠੀਕ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਡਰਾਈਵਰ ਪਹਾੜੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ’ਤੇ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਿਆ। ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਜਤਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਗੱਲ ਅਜੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ ਮੌਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕੇਗਾ।
ਪਿਛੋਕੜ: ਕਿਉਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਤਿਉਹਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪਹਾੜੀ ਵਾਪਸੀ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੁੱਲੂ ਦੁਸਹਿਰਾ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਮੇਲਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸ਼ਰਧਾਲੂ, ਕਲਾਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੇਲਾ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਟੈਂਟਾਂ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਕਾਫ਼ਲਾ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਪਰਤਦਾ ਹੈ — ਅਕਸਰ ਰਾਤ ਜਾਂ ਤੜਕੇ, ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ। ਮੰਡੀ-ਬਿਲਾਸਪੁਰ-ਕੀਰਤਪੁਰ ਕੋਰੀਡੋਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਤੰਗ ਮੋੜ, ਢਲਾਣਾਂ ’ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ’ਤੇ ਦਬਾਅ, ਥਾਵਾਂ ’ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਲਿੰਗ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਘੱਟ ਦਿੱਖ — ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਕੇ ਜੋਖ਼ਮ ਵਧਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਇਹ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਰਹੇ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ — ਜਿਵੇਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਆਰਾਮ, ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਫ਼ਤਾਰ ’ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਨਿਗਰਾਨੀ। ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਹਿਰ ਲਗਾਤਾਰ ਇਹੀ ਕਹਿੰਦੇ ਆਏ ਹਨ ਕਿ ਪਹਾੜੀ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵੀ ਵੱਡੀ ਕੀਮਤ ਚੁਕਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
CM ਸੁੱਖੂ ਨੇ ਜਤਾਇਆ ਦੁੱਖ, ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਹਮਦਰਦੀ
ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸੁਖਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਸੁੱਖੂ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ’ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ‘ਹਿਰਦੇਵਿਦਾਰਕ’ ਦੱਸਦਿਆਂ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਡੂੰਘੀ ਹਮਦਰਦੀ ਜਤਾਈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀ ਆਤਮਾ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਦੁੱਖੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਸਹਿ ਦੁੱਖ ਸਹਿਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਿਲਣ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕੀਤੀ। ਹਿਮਾਚਲ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦਫ਼ਤਰ ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੋਗ ਸੁਨੇਹਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਅੱਗੇ ਕੀ
ਹੁਣ ਸਭ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਂਚ ’ਤੇ ਹਨ — ਪੁਲਿਸ ਵੱਲੋਂ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਜਾਰੀ ਕਰਨ, ਜ਼ਖ਼ਮੀਆਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਗੱਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਫਿਟਨੈਸ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਵਾਲ ਵੀ ਉੱਠੇਗਾ। ਰੋਪੜ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖ਼ਬਰ ਨੇ ਸੋਗ ਦੀ ਲਹਿਰ ਫੈਲਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮ੍ਰਿਤਕਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਉਸੇ ਇਲਾਕੇ ਨਾਲ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਵਾਬ ਦੇਵੋ